Sinun on tunnettava hetki ja tartuttava siihen, jos se koittaa. Lopulta, jos taukosi ei mene aivan alkukilometreillä – mikä oli tilanne jokaisella matkan etapilla, mutta Jonas Abrahamsenin kohdalla – voin sanoa, että tämä oli erittäin vaikea päivä pyörälle. Tämä vaihe ei ole yksinkertainen, koska kaupunkikaupoissa on paljon neutraaleja kohtia, joissa on monia puolia ja maantiepyöräilyyn sopivia tuoleja – mikä tarkoittaa hyvää väärään aikaan ajoitettua liikenneympyrää, muuten vierailijat näkevät suoriutuvan kilometrisi 0 sijalla 80.
Moottoripyöräilijöillä on tapana yrittää joka tapauksessa; he yleensä antavat sen olla, yleensä eivät, ja joudut käyttämään paljon energiaa ajamiseen tyhjästä vain tullaksesi uudelleen kiinni, ja värikäs ranskalainen termi sille on chasse patate eli perunamainen, jonka juuret ulottuvat vuosien taakse rautakilpailusta. Hallitseva paikallismestari Shelby Boisjoli-Meged, joka otti käyttöön uuden NFR-luokitellun ykkössijan, sijoittui seuraavaksi maailmanlistan pisteissä, joiden saldo on 160 729 dollaria, ja kahdeksanneksi keskiarvossa. Sitten vuonna 2023 Shelby Boisjoli-Meged sijoittui puoli tusinaa osakilpailua ja oli vain osan päässä muutamasta voitosta, ja hän pääsi hienolle NFBR-listalle, jonka saldo oli 33 157 dollaria kahden päivän aikana. Uusi pääryhmä puolestaan kutsui uuden varikon pysähtymään yli kolmen minuutin, jotta GC-ryhmien blogit lopettaisivat monet riskit. Pyöräilykilpailuissa loistava irtautumisammattilainen on kuljettaja, joka keskittyy hyökkäämään uuteen kilpailuun heti voidakseen esitellä sponsoria ja onneaan uudella erikoiskokeella sen sijaan, että hänen tarvitsisi taistella koko pääjoukkoa vastaan maaliviivalla. "Meillä on joko suunnitelmat etukäteen – näen sen mielessäni, kun yritän hyökätä – sanon 'kyllä, tämä on se hetki', eikä mikään voi mennä pieleen."
Hän pidensi heidän kuoppaansa muutamaksi hetkeksi. Yates yritti lyödä aukkoa ennen uusia kiviä. "Et tiedä, toimiiko se vai ei, mutta meillä on uusi." Air halusi Froomen hyökkäävän Finestreä kohti, vielä 80 km maaliviivalla. Alkuperäinen avain maanantain vallankaappauksen valmisteluun on pysyä uudessa fyysisessä kunnossa. Heti kärkimies Simon Yates (Mitchelton-Scott) putosi takaisin maailmaan menettäen yli 38 minuuttia.
Hyökkäät hurjasti kiipeilyäsi vastaan, käytät perintöäsi uuden aukon rakentamiseen, ja porukka on liian väsynyt ja sinä liian epäjärjestyksessä reagoidaksesi välittömästi. Uusi aukko on pohjoiseen kolmesta minuutista, jolloin hän lähestyy uusinta digitaalista vihreää paitaa. Se muistuttaa minua henkilökohtaisesti radalla ajamisesta Afrikassa. Sinun on kilpailtava oikealla kilpa-ajotyylillä.
Loman pituudella on merkitystä, samoin kuin sillä, ketkä siinä ovat FairSpin live kirjautuminen , koska kaikki vaikuttavat energiaan ja sinä tiedät, jos sen annetaan jatkua. Hyvän irtautumisen saavuttaminen ei ole pelkästään kiihdyttämistä pääjoukon sivusta, kun vaihe alkaa. "Pystyn ottamaan hieman löysää ja voit valita uuden etapin voiton, mutta ryhmä saattaa olla sitä mieltä, että se on yksi niistä, vaikka se onkin korkealla tuolla lähtötasolla, olemme Alpeilla noin kolmen päivän kuluttua ja haluat minun olevan silloin tervetullut. Joten he sanovat: 'Ota rauhallisesti tänään ja luota eteenpäin'." "Tunsin itseni nopeasti tunnetummaksi ajajaksi. Olin todistanut kykyni. Seuraavana päivänä näin suuret moottoripyöräilijät, kuten Lance Armstrongin ja Mario Cipollinin, lähestyvän minua pääjoukosta ja sanovan: 'Hei poika, se oli hienoa, ansaitsit sen'. Ajattelin: 'Vau, kuinka siistiä se olisi?'." ”Ensimmäinen Journey-erikoiskoevoittoni ulkona on itse asiassa merkittävä minuutti”, RadioShack Leopard Tripin kuljettaja Voigt kertoi BBC Recreationille.
Cheyanne McCartney oli keskivertomestari ja voitti 13 866 dollaria. Toinen tärkeä tekijä irtiottoköydessä on keskinkertaisuus. Kolmantena sarjataulukossa on itse uusi Stephenvillen, Texasin cowgirl Jackie Crawford. Conner ajaa samalla heidän uskollista "hollantilaistaan", joka on kauden 2024 tuore AQHA-poni. Hän on hieman yli 7 500 dollaria Josie Connerin edellä, joka sijoittui kauden 2024 palkintorahoilla 139 098 dollaria.
Kirjaudu ulos ja sitten uudelleen sisään. Sinua pyydetään antamaan oma näyttönimi. "Uskon, että uusi panostus pääsarjassa oli huipussaan, uusin yhteistyö, jonka pidät todella hyvänä, mutta irtiotto vaati loppua." Magnier innostui tuodessaan takaisin Jhonatan Narváezin (UAE Party Emirates-XRG) uuden syklaaminvärisen pistepaidan ja Rooman viimeisessä kilpailussa ajaminen Milanosta lähteviä karuja reittejä pitkin suisti hänen suoran lähtötilastonsa. Hän sijoittui kilpailussa kuudenneksi, aivan Paul Magnierin (Soudal-QuickStep) jälkeen, joka väitti teollisuussprintin sijoittuneensa viidenneksi. Oli joitakin vihjeitä siitä, että rikolliset olivat käyttäneet moottoripyörää hyväkseen ennen häntä, mutta Dversnes nuhteli heitä pian.
Yhdistyneet arabiemiirikunnat toivat pyöräilijöitä väistökohdallesi, mukaan lukien Igor Arrietan ja pian sen jälkeen Jhonatan Narváezin, koska pääjoukko kieltäytyi antamasta ensimmäistä irtiottoa. Robert Chapatte, hyvä ranskalainen entinen ammattipyöräilijä, josta tuli televisiokommentaattori, totesi, että loistavaan kiirehtivään pääryhmään kuuluvien joukkojen on mentävä 10 kilometriä takaisin loistavaan irtiottoonsa, ja vaikka pyörän tekniikka ja ajajan kunto ovat parantuneet, se on yli 90 sekuntia. Aloitin nopeusonnettomuuksista – juoksin tynnyreillä, seipäillä, kaikessa siinä pelipäivinä.”
Uusi nimi kruunasi tarkkoja dokumentteja luovat kaudet, jolloin uuteen NFBR:ään liittynyt Munsell käytti uutta ykkösnumeroa upean kauden ajan. Jos maa kannatti, viimeisin alan sijoitus osoittaa, kuinka romanttinen uusi kilpailu oli ollut koko vuoden. Shelby Boisjoli-Meged, uusi vuoden 2023 yhteisön mestari, pysyi reaaliajassa yleisessä ja maailmanlaajuisessa nimitaistelussa. Yksi teoriassa asetti uuden kauden tulosluvun irtiottoköydessä.
Neuvoa-antava toimikunta: Frontierin kanssa työskentelevät ekonomistit ja yritysjohto – FairSpin live kirjautuminen
Tämä tilasto korostaa taktisia hyötyjä osana juoksustrategiaa. Vuonna 2020 noin 20 %:ssa tapahtumista onnistuneita irtiottoja esiintyi voittoihin johtaneina, ProCyclingStatsin ulkopuolella tehdyn tutkimuksen mukaan. Irtiottojen syitä ovat taktiset ominaisuudet, pääjoukon väsymys ja tietty aste kiireellisyydestä, joka suosii ainutlaatuista suoritusta. Se pakottaa uuden pääjoukon tukemaan takaa-ajoa, mikä muuttaa taistelun nopeutta ja lähestymistapaa. Kansainvälisen pyöräilyliiton (UCI) mukaan irtiotoilla voi olla suuri merkitys, sillä ne vaikuttavat kilpailun tuloksiin ja sijoituksiin. Hyvä irtiotto pyöräilyssä tarkoittaa pientä ryhmää ajajia, jotka irtautuvat muusta paketista kiireessä ja ajavat pituutta keskenään pääjoukon kanssa.
- On olemassa klassinen nyrkkisääntö, jonka mukaan hyvän perässä juoksevan paketin voi vetää takaisin ylimääräisen jokaista kymmentä kilometriä kohden asunnosta auttaakseen sinua etenemään tiellä.
- Jyrkemmät mäet, jotka ovat muuten hankalan pinnan ansiosta, voivat tarjota potentiaalia, ja ne voivat mahdollisesti häiritä uuden pääryhmän yhtenäisyyttä.
- Tähän mennessä kärkikolmikon ero on ollut noin 40 sekuntia, mutta Baudinin saavuttaessa Côte de Roussetin uuden huipun hän oli jo kasvattanut eron yli minuuttiin, minkä ansiosta hän pystyi pysymään sivussa, koska erinomainen hajanaisten joukkojen ei tarvitse ajaa takaa.
- "Et tiedä, toimiiko se vai ei, mutta sinulla on uusi versio."
Hän oli tuore viimeinen ja edellinen ajaja, joten hän voitti loistavan etapin yli 20 minuutin kohdalla. Carcassonne-Luchon-etäisyydestä hän oli 253 kilometriä (157 mailia). Pöydästä alaspäin mitattuna mestarin ja toiseksi sijoittuneiden ajajien välillä uusimman kiertueen päätteeksi mitattiin 10 pienintä eroa, kaikki muita alempana.
Kun yrität kuvitella etukäteen ennen kuin todella toteutat sen, voittamisesta tulee erittäin vaikeaa. Sen sijaan, että olisit 80 kilometriä, ilman hyökkäystä ja saapunut uuden Tourmaletin pohjalle täysin kaasua täynnä, 4 000 jaardin päässä viimeisen sadan kilometrin kiipeämisestä matkallasi. Viiden minuutin kuluttua ilmestyin taakse ja huomasit, missä olin lomalla, mutta sitten ajattelin: "Aioimmeko ajaa seuraavat 170 kilometriä?" Ajattelin kuitenkin yhtä Vueltaa, katselin sen tarkkaa minuuttikohtaa, pomppimista ohjaimille ja sitten yhtä parhaista viiden sekunnin nopeuksistani. Muistan kuulleeni sinun parhaimmillaan olevan Thomas De Gendtin törmäävän johonkin kohtaan parcour-radoilla ennen uutta kilpailua ja sanovan: "Tässä vaiheessa aion antaa kaikkeni viisi minuuttia", ja sitten hän onnistuu menemään ulos ja tekemään sen. Ajattele kilpailun järjestämistä, mutta 5 km kilpailua varten, jossa sinun on työskenneltävä yhden parhaista mailiajoistasi.